На 34 километре Щелковского шоссе открылось движение по второй очереди путепровода

Как отметил присутствовавший на мероприятии губернатор Московской области Андрей Воробьев, данный путепровод разгрузит одно из очень проблемных в плане транспорта мест в вверенном ему регионе. Но при этом мест где область «стоит наглухо» еще не мало, но похвально, что теперь их станет на одно меньше.   

Технологические особенности новой транспортной развязки сконструированы с учетом максимальной безопасности для участников движения, на них отсутствуют левые повороты.

Необходимость строительства этого путепровода была вызвана несколько большим потоком автотранспорта в данной местности сколько значительной интенсивностью железнодорожного сообщения. По причине которого «пробки» на месте будущего путепровода порой доходили до самого МКАДа.

Леонов Алексей Архипович

Важно добавить специально приглашенный на мероприятие почетный местный житель дважды герой Советского Союза   Алексей Леонов признался всем собравшимся, что данный путепровод он ждал 48 лет. Т.к. уже тогда в данном месте не всегда можно было комфортно проехать.

Поэтому необходимости его строительства начали говорить почти пол века назад, но реализовать проект в жизнь полностью смогли лишь сегодня.

Наша компания ООО «DMSTR» в реализации данного объекта принимала существенное участие. Мы проводили строительный контроль всей его реализации.  Приятно отметить, что руководитель ФДА «Росавтодор»  Роман Старовойт  отвечая на вопросы журналистов, отметил, что у него нет нареканий к качеству работ направленных на строительный контроль производимый нами.  А Алексей Леонов наградил наших сотрудников огромной бутылкой элитного шампанского.

Комментарии главного инженера Чумакова Константина Альбертовича:

Главная проблема заключалась в том, что команда строителей, которые были задействованы на данном объекте, ранее не занимались подобными работами, для них это был не целевой объект.  

- И для успешной его реализации  им был необходим некий период адаптации. Он был пройден успешно, команда образовалась и работа пошла, но некоторое время было потеряно.  Помимо этого случались незначительные изменения проектных решений, где-то сваи плохо забивались, особенно проблемной была восьмая опора.  В общем и целом этот объект проблемным назвать нельзя.  Да,  некоторое время было потеряно, и мы работали, в «сжатых» сроках.  Но это рабочие моменты, которые мы сумели   успешно преодолеть.

Стоимость объекта равна 1828871, 75 тысяч рублей.

Подряд закончен, впереди новые подряды!